KTM 1390 Super Duke R Revealed-केटीएम 1390 सुपर ड्यूक आर का खुलासा; हर दूसरे सुपरनकेड की तुलना में अधिक उग्र
केटीएम ने 1390 सुपर ड्यूक आर से पर्दा उठा दिया है और पहली बात जो आपके सामने आती है वह यह है कि इसमें 990 ड्यूक से नया हेडलाइट डिज़ाइन मिलता है। स्टैण्डर्ड सुपर ड्यूक के साथ केटीएम ने 1390 सुपर ड्यूक आर इवो का भी खुलासा किया है। नए इंजन में 60,000 किलोमीटर वाल्व जांच अंतराल है । इलेक्ट्रॉनिक्स सुइट को संशोधित किया गया है । सुपर ड्यूक आर ईवो में जीपी बाइक की तरह रियर शॉक कम करने का विकल्प मिलता है । KTM 1390 सुपर ड्यूक आर इवो: टॉप-स्पेक सुपर ड्यूक सुपर ड्यूक आर इवो में मुख्य बदलाव यह है कि यह स्टैण्डर्ड मॉडल पर मैन्युअल रूप से समायोज्य इकाइयों की तुलना में अर्ध-सक्रिय WP निलंबन इकाइयों का उपयोग करता है। यहां सबसे बड़ी चर्चा का विषय नया ‘फ़ैक्टरी लॉन्च’ फ़ंक्शन है जो बाइक को नीचे झुकाने के लिए रियर प्रीलोड को गिरा देता है (KTM RC16 GP बाइक की तरह) ताकि आपको सबसे अच्छी शुरुआत मिल सके। ईवो और मानक 1390 सुपर ड्यूक आर के बीच दृश्य अंतर ईवो के कांटे पर केवल एक छोटी नीली पट्टी तक सीमित है। इसे चलाकर आप सभी को एक गंभीर अनुभव मिल सकता है।